本文摘要：

 针对 CK36F 车铣复合机床单刀塔带 5个动力刀的加工特点，在加工特殊零件的过程中综合使用了动力刀和卧式液压刀塔，并完成轴向和径向动力刀的转换使用。同时通过车铣复合加工中心特殊的 M 代码设定使主轴实现位置控制和速度控制两种加工方式。在编程时，可通过 M 代码和 G 代码指令设定主轴分度，一次完成铣、钻孔、攻丝等全部过程，提高加工效率，降低重复装夹误差，提高工件的形状和位置精度。

  车铣复合八工位刀架为卧式液压刀架，轴向和径向动力刀采用独立伺服电机驱动，主轴在速度控制方式下，卧式液压刀架主要完成外圆柱表面，倒角，内孔等加工。主轴在位置控制方式下，径向动力刀完成铣外六方，螺纹底孔和内螺纹的加工；轴向动力刀完成端面槽和槽内孔的加工。在车铣复合机床上，可以一次装夹实现轴向内外圆柱表面的加工、径向铣削加工以及端面槽和槽内孔的加工。这样减少了工件的搬运与重复装夹的问题。具体加工工序见表 2。

  CK36F 车铣复合机床装刀容量为 8+5（伺服动力头），刀塔上可以安装 4 把刀方为 20x20 的车刀及 3 把 φ25 的镗刀或钻头和 1 把用于加工端面环槽的刀具。对于不同工件的加工选择的不同类型的型号。编程时可灵活规划工艺路线，减少加工过程中的重复装夹与换刀时间，从而提高加工效率，延长刀具寿命。

  在零件加工过程中，启用 12# 动力刀打螺纹底孔加倒角时，可采用不同的刀补号，例如 T0812 和 T0816，因打孔的 X 向尺寸一定，倒角时可根据不同角的大小，改变 T0816 的刀补，从而改变螺纹底孔的尺寸。

在车铣复合中心加工过程中，对于上述类似零件可实现一次性装夹，完成所有工序的加工。这样就避免了工件在搬运过程中的损伤以及工装难以保证的位置精度，更进一步提高了加工的效率并大大降低了工件的废品率。

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