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加工汽车空调活塞加工中心的自动化改造

发布时间:2025/8/629

伯特利数控 加工中心  钻攻中心  

 前言:

 汽车空调活塞是汽车空调压缩机的关键零部件之一,具有广阔的市场前景,出口需求巨大。面临生产制造技术的挑战、曰益激烈的市场竞争和曰益攀升的劳动力成本,传统单机作业模式向自动化生产转变,劳动力密集型生产模式向集约型转变,实现“机器换人”的目标已是大势所趋[1]。文中根据浙江某机械制造公司技术需求,对汽车空调活塞加工加工中心的自动化改造展开研究。

1汽车空调活塞加工现状

PXE汽车空调活塞,结构可分为头部、裙部和活塞销座3个部分。活塞头部由活塞顶端和环槽两部分组成;活塞裙部即活塞的下部分,其主要作用是导向并且需要承受侧压力;活塞销座是活塞通过活塞销与连杆连接的支承部分,位于活塞裙部的上方。其结构如图1所示。 

2传统活塞机加工存在主要问题

目前,活塞机加工过程主要存在以下3个方面的问题。

(1) 上下料方面。传统的人工上下料方式不仅需要很大的人工成本,又不符合活塞大批量生产的生产需要,影响活塞生产自动化的实现。

(2) 工装夹具方面。人工夹紧方式,由于活塞未被定位而出现的偏移和滑动现象,导致定位精度和加工质量得不到保障。测量方面,除了需要耗费大量的人工,人工测量也存在着较大的测量误差’且测量速度较低,无法适应自动化加工的需要0。

(3) 控制系统方面。原控制存在系统较庞大、扩展性较差、响应速度不高和控制精度低的问题,导致加工中心在运行过程中出现故障或者异常停机等状况0,影响生产线的正常运转。

伯特利数控 备注:为保证文章的完整度,本文核心内容都PDF格式显示,如未有显示请刷新或转换浏览器尝试,手机浏览可能无法正常使用!


结束语:

 通过对活塞柔性自动化生产加工中心实施改造,分析和解决了加工中心运行过程中出现的主要问题。根据相关标准进行认真检验后,单个零件加工时间减少了 113s,人员减少8人,废品率降低了 20%,加工中心定位精度、几何精度,检测精度均提高约25%;此外车床上下料、传动等综合性能有了较明显的提高,达到了加工中心改造的设计目标。

 

 

伯特利数控是一家集销售、应用及服务于一体的公司。产品包括:CNC加工中心钻攻中心龙门加工中心雕铣机石墨机五轴加工中心立式加工中心卧式加工中心等。我们机床的生产工厂设在广东省东莞市,目前其生产的加工中心70%出口,其中出口到欧洲占到50%。我们尽心、尽力、尽意的服务!

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