车铣加工中心协同建模与仿真分析 

    车铣加工中心作为高杓数控机床之一，其制造技术一直被西方发 达国家所垄断和控制，不仅其价格十分昂贵，而且西方国家限制对我国 出口。国内研制一台车铣加工中心不仅需要多种方案的反复比较和试 验，也需要大量的技术投资和较长开发周期，因此机床制造企业常常无 力进行此项研究。虚拟样机仿真技术的出现，为开发高档数控机床产 品提供了非常有力的技术途径。车铣加工中心有其自身特点和设计要 求，在设计阶段采用虚拟样机仿真方法解决车铣加工中心的关键技术 是非常有效的。由于在计算机上设计出三维动态虚拟样机模型，对其 进行修改和优化，试验和评价过程都利用计算机建模与仿真来实现，因 此节约了大量成本，缩短了开发周期。

    虚拟样机技术是在CAD/CAM/CAE技术及多体系统（Muti - lxxlySyStem，MBS)动力学基础上发展起来的系统级的产品建模、仿真 与分析技术。在高档数控机床产品设计与性能分析方面，得到了广泛 的应用。虚拟样机模型实际上是在计算机上建造一个数字化的产品整 体模型，这个模型应该尽可能的与实际情况相符。为了准确预测机床 的性能，通过采用虚拟样机技术（VP)与冇限元方法（FEM)相结合，形 成一个多柔体仿真系统的模型。把车铣加工中心关键部件转变成柔性 体，与其他部件形成刚柔耦合系统，进行机床运动学和动力学分析是非 常有效的。本章采用有限元方法和虚拟样机技术的商业软件， ADAMS与ANSYS |?办同建模，建立刚柔耦合的多体仿真系统，快速较准确地解决这些复杂问题。

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